由于受到泥沙、水流冲刷、介质腐蚀等原因，离心齿轮泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面经常形成凹槽或条纹，或被空蚀破坏，叶片出现蜂窝孔，甚至穿孔。假如叶片铸造时有气孔、砂眼或夹渣，运转后表面容易出现气孔，甚至出现裂缝。
水泵叶轮的修复方法有很多，如ARC聚合物复合材料涂层、粉末喷涂（焊接）等。、环氧树脂涂层、橡胶、尼龙复合材料修复、不锈钢镶嵌、堆焊等。采用环氧树脂聚合物材料涂层具有施工方法简单、价格低廉、效果好等优点。
通过优化比例，对材料的性能指标进行有针对性的调整，表现出高强度的附着力和对冲击能量的吸收韧性，具有高强度和耐腐蚀性。
下一步，齿轮泵制造商将向您介绍常见的维修方法：
1、铜丝修补法
对针孔状的汽蚀，只要孔不连成片，可以用铜丝打针，用锉刀锉光即可。处理前，用抛光机清除叶片表面的锈蚀和污垢，然后用氧乙炔火焰吹去孔内的杂物，再将适当厚度的铜线填满孔内。同时，用尖锤敲击，将铜线挤压挤压到孔内，然后用锉刀锉平。
2、气焊修补法
将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，然后用氧乙炔焰将黄铜丝熔入需要修复的槽或孔中。焊接后，将炭火移开，用石棉板覆盖保温，使叶片慢慢冷却，避免开裂。焊接后，用锉刀按原轮廓进行加工和修整。
3、速成钢修补法
速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀，适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合效果。修复前，将待修复处周围的浮锈、污垢等清理干净，并粗糙化。
取出速成钢塑管中的胶体，用手快速、充分地将胶体内芯和外皮两种不同颜色的材料揉成一种颜色(约1)～2min)，最好达到发热柔软(微信官方账号:泵管家)。在速成钢胶体凝固之前，用力将其粘在修补处，并在胶体固化过程中用力(手或工具)多次压实，以增强胶体与叶片的附着力。加速钢硬化后，用锉刀锉平。
4、环氧树脂修补法
按配合比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。搅拌时注意胶黏剂的黏稠度，适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂尽量在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂，刷涂叶片表面砂眼、气孔处，刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡，尽量涂匀涂实，同时用刮板轻轻刮平压实。
待环氧树脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。临了一遍涂刷时，务必使叶片表面光滑平顺。涂刷结束后，叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下，慢慢养护48h。待环氧树脂完全固化后，用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。
5、堆焊修补法
堆焊前，用砂轮机打磨空蚀部位，清理表面的铁锈、杂物，直至露出光亮的金属本体，以使堆焊层和叶片结合更加牢固。清理后，将叶轮放入炭火中进行预热。采用和叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条，要不脱皮、不破损，保持干燥，去除水分，以免堆焊中产生气孔。
堆焊时，要采取往返焊，也可采取分层交叉压焊，每次堆焊量要少，防止叶片受热集中，产生应力变形。补焊后，用磨光机对叶片进行修整。修复后的叶轮，必须进行静平衡试验。以免叶轮高速转动时，由于附加重量的不平衡而产生离心力使水泵发生振动。
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