具有浮动轴套式结构、轴向间隙自动补偿功能的双齿轮泵。浮动轴承套在前2CY系列齿轮泵中提到，该结构的齿轮泵具有自动调节工作压力的优点。轴套独特的耐磨设计使双齿轮泵具有更长的使用寿命；精心加工的齿轮保证了低噪声条件下的使用；冷拨型材泵体能承受30mpa以上的压力；前后盖的高强度铸铁使工作更加可靠。可广泛应用于工业液压系统、行走机械液压系统、航空航天液压系统、船舶液压系统、海洋工程液压系统等领域。
双齿轮泵的工作原理：
双齿轮泵依靠泵缸与啮合齿轮之间产生的工作容积变化和运动来输送液体或使其增压的旋转泵。双齿轮泵外啮合结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。双联齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。一般用作液压泵，输送各种油品。
双联齿轮泵的特点：
1.采用浮动轴套结构，双齿轮泵可根据工作压力自动调节端面间隙，泵压稳定，噪音低。
2.采用外啮合式双齿轮泵的结构，精加工后的高抗张铝挤型合金本体及压铸前后盖，具有高容积效率、机械效率。
3.经过改进，部分双联齿轮泵采用无轴承设计，可在高压下运行，不受限制地旋转，可正转、反转、正反转。
4.双联齿轮泵可在高温下运行，采用高抗张铝挤压合金本体和优质材料密封。
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