随着齿轮的旋转,齿轮泵的吸入端的气压会逐渐降低,一些液体可能会蒸发,融入液体的空气也会分离。当气泡随液体输送到高压排放端时,气泡会破裂。这种现象被称为蒸汽侵蚀。
当液体高速进入气泡空间时,气蚀现象会引起局部压力波动,对泵表面产生高强度冲击,产生的冲击力可超过金属的抗拉强度,使其腐蚀。若任其腐蚀,汽蚀现象可使齿轮及内壁产生凹点,也可导致轴承故障,甚至轴断裂。此外,汽蚀现象还会造成噪声、振动和排量损失。泵越大,噪音越大,振动越强。
降低系统吸入高度,增加管道直径,简化吸入管结构,可有效减少汽蚀。此外,解决这个问题的方法是选择一个大而慢的泵,这给了液体更多的时间来填补吸入端的孔隙,有更大的内部通道空间,减少泵进口的损失。
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