液压元件越来越贵，特别是进口液压件，动辄数干、几万、十几万，而多半液压元件失效时，仅是某个零件不行了。这时如能修复，经济效益可观。此处齿轮泵厂家为您简单介绍下零件磨损后的几种修复工艺，供参考。您可根据本单位的维修条件和周围的外协条件做出合理选择。
液压部件磨损后的几种修复方法：磨损的液压部件，蔓法恢复部件尺寸，并通过精加工恢复部件精度。电镀是修复液压部件的重要方法之一，因为电镀方法的电镀层沉积过程温度不高，不会损坏、变形和结构零件的表面，而且可以提高表面硬度和耐磨性。但由于涂层的物理力学性能随着厚度的增加而变化，生产率远低于堆焊、喷涂等修复方法，因此电镀主要用于修复磨损不大于O．1-3mm的零件，其中最常用的是镀硬铬工艺，镀铁工艺也在推广。
液压件常用金属材料的刷镀工艺:低碳钢和普通低碳合金钢的刷镀工艺
①电净工件接阴极，8～在15V电压下，阴阳极相对运动，速度为9～18m/min，时间为15～60s。
②用自来水冲洗，去除残留的电净液。
③活化。使用1号或2号活化液，电压8～14V，时间10～阴阳极相对运动速度930s～18m/min。
④自来水清洗，去除残留活化液，
⑤底层(镀过渡层)。可用特殊镍在工件上镀O．O01～O。002mm的镀层，电压8～12V，阳阴极相对运动速度6--12m/min。
⑥自来水冲洗。去除残留电镀液。
⑦镀工作层。根据修理要求镀至所需厚度。
⑧用自来水冲洗，用压缩空气吹干或涂防锈液。
以上是齿轮泵厂家介绍的液压元件齿轮泵的维修工艺。如果您想了解更多关于齿轮泵维修的信息，请联系我们！
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