如何分析工作齿轮泵故障的原因？
时间：2023-10-16 09:44:37
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齿轮油泵是一种动力装置，将发动机的机械能转化为液压能。齿轮泵流量大，可靠性好。下列故障在其使用过程中很容易发生。
齿轮泵内部部件磨损油泵内部部件磨损会导致内部泄漏。浮动轴套与齿轮端面之间的泄漏面积较大，是导致内部泄漏的主要部位。这部分泄漏量约占内部泄漏的50%~70%。磨损内漏的齿轮泵体积效率降低，油泵输出功率大大低于输入功率。
其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。
齿轮油泵外壳的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙为0.09~0.175mm，不超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的影响，齿轮尖靠近泵壳，泵体低压腔部分磨损。
另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。
齿轮油泵
齿轮油泵油封磨损，橡胶油封老化卸荷片老化变质，失去弹性，失去高压油腔和低压油腔的密封隔离效果，将高压油腔的油压产生到低压油腔，称为“内漏”，降低油泵的工作压力和流量。
CB46齿轮泵的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量为46L/平方厘米。min，标准卸载橡胶油封为57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。
会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。
机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。
接下来，齿轮泵厂家为大家解释一下故障原因：
(1)液压油箱油面过低；
(2)没按季节使用液压油；
(3)进油管被脏物严重堵塞；
(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
(6)油泵内漏，密封圈老化；
(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或划伤，两轴套端面不平整度超差；
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
(10)液压油过脏。
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