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液压泵调试前注油不到位,出现磨损、烧结、破裂、内泄等故障,如何维修操作?

时间:2023-07-17 16:51:32 点击:67 次 来源:admin
液压泵安装后的第一次启动调试要求液压泵外壳充满油。该要求的初衷是避免第一次运行对动力元件(如内部部件磨损、烧结、破碎)造成永久性损坏。这类损坏会引起液压泵内泄漏增大、压力降低等重大问题。
有时在第一次启动调试时,注油动作已经实施,但与未注油的故障相同。常常使我们感到困惑,困惑仍然很深。事实上,注油有许多细节需要注意,操作步骤方法不正确,注油不到位等都会出现故障,严重者可能要回厂维修。
一是因不执行或不准确注油而造成的故障案例
柱塞泵主泵供油压力低,检查主泵过滤器发现大量金属粉末,导致堵塞、衬板磨损、柱塞靴磨损严重,造成补油泵严重损坏。

上述情况都是由于液压泵在运行前没有正确的注油和排气造成的。不同的故障表现,相同的故障原因,可以看出正确的注油和排气是多么重要。
由此可以看出,注油这一步的决定性,同样重要的是与注油同时进行的排气工作。那么问题来了,既然注油工作如此重要,排气未完成会造成严重后果,那么液压泵注油排气的正确有效方法是什么呢?
液压泵注油的正确操作步骤及注意事项
拧下液压泵排油口/轴承冲洗油口,注入油,确保电机内的油位达到图中绿色显示所需的液压油位。
注油时,选择液压泵和电机上的最高点注油(图中灰色排油管/排油管2),注油直至溢出,然后在这个最高点安装排油管。
由于其它原因不能在最高点选择较低的地方注油并安装排油管(图中蓝色排油管/注油管1)时:
(1)图中必须打开灰色排油管/注油管两个堵头,了解油溢出;

(2)注油管内液位必须高于注油液压油位,然后安装出油口堵头。


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