，轴承座内有两个球轴承，由导热油泵叶轮侧的球轴承用导热油润滑，由联轴器侧的球轴承用高温润滑脂润滑:每个球轴承运行3000小时后，取下并用柴油清洗干净，检查接触面是否损坏。如果有损坏，更换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑。球轴承靠近联轴器一侧，使用复合钙基高温润滑脂（ZFG-4）重新安装轴承时，带防尘盖的一侧也应安装在叶轮侧，安装时应填充润滑脂（约1/2球轴承和外壳的空间）。轴承运行48小时后，用润滑脂枪将润滑脂注入轴承盖上的压注油杯中。
，导热油泵轴前端设有填料箱，密封性能可靠。同时，轴承座上设有机械密封装置，因此不可能发生大量泄漏，并且可以通过泄漏管口排出和接收少量泄漏。运行初期有少量泄漏是正常的，在密封面运行后，泄漏会减少或停止。
三是将介质输送到导热油泵的泵盖和轴承上，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应轴密封性能的温度。因此，在选择导热油泵的安装位置时，应使泵盖和轴承座的热量容易扩散，无任何蓄热现象。
四是不允许使用输入管上的闸阀来调节流量，以免产生气蚀。
第五，导热油泵在设计流量的30%以下不得连续运行。如果在此条件下运行，应在出口处安装旁通管，使流量达到上述小值以上。
第六，经常检查地脚螺栓的松动情况，导热油泵的泵壳温度是否与入口温度一致，出口压力表的波动和泵的振动。
第七，停机：切断电源。将导热油泵内的液体排空，清洗并定期旋转叶轮180度，防止轴变形，直至油泵为止。
八是注意导热油泵运转是否有噪音，如发现正常状态，应及时处理。
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