说到挖掘机液压泵的故障，相信机友们都很头疼。例如，我们经常遇到一些故障，如挖掘机无聊、行动缓慢或时速缓慢，总是骚扰我们。事实上，归根结底，这些故障属于液压油泵的问题。
有机朋友会问，我通常保养得很好。液压油和滤芯按时更换。液压油泵怎么会出现故障？事实上，液压油泵在工作过程中自然会造成一定的磨损，杂质会进入液压油。随着时间的推移，上述故障会发生。
这种故障可以说是不可避免的，一般不需要更换配件，只需要稍微调整液压泵上的调节器即可。另一种由于维护不当造成的液压油污染而造成的故障，在这种情况下，需要先更换新的液压油，然后调节调节器。
因此，机友在日常维护过程中一定要多加注意。如何调整调节器？首先要彻底探索其中的知识，让我们一起来看看吧！
挖掘机液压泵调节原理
各种液压泵的控制最终通过调节伺服活塞来控制斜盘角度，从而达到调节液压泵流量的目的。调节泵流量意味着调节挖掘机的整机速度。
反向流控制挖掘机液压泵流量
说到挖掘机液压泵的流量调节，我们不得不谈谈反向流量控制。主控制阀（分配器）中有一个中央油道。当主控制阀的每个阀芯处于中间位置（当手柄不工作时）或阀芯微动时（当手柄微工作时），液压泵的液压油通过中央油道到达主控制阀底部的溢流阀，并通过底部溢流阀的增压产生方向流。当发动机启动后没有工作时，液压电路直接通向油箱，液压油泵没有压力。也就是说，挖掘机不工作时，可以减少挖掘机的排量，减少损耗，防止憋车。
液压油泵功率特性调节功率特性调节功率特性
功率特性调节即流量特性调节。功率控制实际上是为了匹配液压泵和发动机的功率，防止发动机因液压泵功率过大而窒息。
需要注意的是，并非所有的汽车都是由功率控制问题引起的。举例来说，憋车时发动机没有黑烟，一般是由于燃油泵或喷油器磨损而导致发动机功率过低。此外，发动机功率低于正常值也会导致汽车窒息。
调节液压泵功率的方法
在掌握了以上知识点之后，就来到了本文的重点问题，液压泵调节器究竟如何调整？
1、我们松开调节器上的大螺母，调整大螺钉（调整外部弹簧）。这种调整是为了在机器负载较低时进行调整。如果它松动，液压泵的功率将降低，如果它紧，液压泵的功率将增加。
2、松开小螺母，调整小螺丝(调整内弹簧)。这种调整是机器高负荷时的调节。如果松动，液压泵的功率会降低，如果紧张，液压泵的功率会增加。
3、简单来说就是严重憋车时松外弹簧(小动作时憋车)，轻微憋车时松内弹簧(大动作时憋车)。
重点总结
最终小编提醒大家，调整前一定要准备好液压表。若挖掘机出现无聊现象，则需调整压力。如果速度慢，需要调整的是流量。调整前一定要做好标记，否则液压泵功率调整无序后很难调整回来。
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