液压站液压油处理
时间：2023-07-26 11:42:45
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来源：admin
1、液压站的液压油被氧化和劣化
液压系统因各种压力损失而产生大量热量，从而提高了液压油的温度。如果系统温度过高，液压油很容易被氧化，氧化后会产生有机酸，有机酸会被腐蚀。金属成分还会产生不溶于油的凝胶状沉淀物，增加液压油的粘度，降低耐磨性。
2、水和空气与液压油混合。
新型液压油具有吸水性，含有少量水分。当液压系统停止工作时，系统温度下降，空气中的水蒸气凝结成水分子，混入油中。当液压油与水混合时，液压油的粘度会降低，液压油会被氧化和劣化，形成水泡，从而降低液压油的润滑性能，产生空洞。溶解一些空气的液压油，有时会吸入气泡。与液压油混合的空气会加速液压油的氧化和劣化，同时还会引起噪音、气蚀、振动等。
3、液压油与颗粒污垢混合
在加工、组装、储存和运输过程中，液压系统和部件与系统混合；使用过程中泄漏或泄漏后形成不溶性物质；以及使用过程中金属部件磨损后产生的磨损碎屑；液压油中灰尘的混合容易形成颗粒和污垢。液压油与颗粒污垢混合，易形成磨损，降低液压油的润滑性和冷却性。
造成固体颗粒污染的原因有几个：
液压系统本身的原始残留杂质，如制造过程中产生的杂质，尚未完全去除；
2.由于油流过的油管和含油的油桶含有杂质，新油中含有杂质；
3、露天作业环境恶劣，各种飞行物质颗粒沉浸在液压系统中；
4.在维护液压系统的过程中，拆卸部件和管道中污染物的入侵，或在加油或换油时使用不干净的过滤容器引入污染物；
5.污染是由机械摩擦、变形和化学反应引起的。
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